Детско-родительский познавательно-исследовательский проект: «Почему кораблики не тонут?»
Автор: Гринёва Анастасия Викторовна
Организация: МБДОУ «Детский сад № 13 «Тополёк»
Населенный пункт: Красноярский край, г. Назарово
Меня зовут Гринёв Степан. Мне шесть лет. Я живу в городе Назарово Красноярского края. Прошлым летом, вместе с родителями, мы побывали на берегах озера Байкала. Там я впервые увидел красивые корабли и лодки. Меня заинтересовал вопрос: «Бросишь в воду маленький камушек – тонет! Как и почему огромные корабли держатся на воде?» И я решил провести опрос среди своих родных и друзей, чтобы получить ответ на вопрос «Почему корабли не тонут?»
Вот, что мне ответили . . .
Ответ мамы: «Корабли не тонут потому, что их трюмы наполнены воздухом. А так как воздух легче воды, не важно из какого материала сделан корабль, из дерева или железа, он потонуть не может, пока корабль не получит пробоину и воздух не выйдет». = )
Ответ папы: «Корабли и лодки не тонут, потому что днище корабля делают такой специальной формы, что когда корабль наклоняется или опускается на воду, он опять выпрямиться. Так как палубы на корабле закрывают, вода не попадает в него, а воздух, находящийся в закрытых палубах, как известно легче воды, что позволяет кораблям оставаться на плаву».
Ответ сестры Дианы (8 лет): «Потому, что у них корпус похож на тарелку, который наполнен воздухом. И поэтому корабли не тонут».
В ходе своего исследования мы нашли правильный ответ:
Корабль не тонет, потому что воздух внутри него держит его на плаву. Оказывается, когда- то давно древнегреческий учёный Архимед исследовал проблему плавучести тел и сформулировал закон: на всякое тело, погружённое в жидкость, действует выталкивающая сила, направленная вверх и равная весу вытесненной им жидкости, который известен сейчас как Закон Архимеда.
Тело не утонет, если архимедова сила равна или больше веса тела. Железные суда проектируют и строят с таким расчётом, чтобы при погружении они вытесняли огромное количество воды, вес которой равен их весу в загруженном состоянии (это называется водоизмещением корабля). В этом случае на них будет действовать выталкивающая архимедова сила соответствующей величины. Вот одна из причин, почему корабли не тонут. Корабль внутри имеет множество пустых, наполненных воздухом помещений и средняя его плотность значительно меньше плотности воды. Именно поэтому он держит корабль на поверхности воды и не даёт затонуть. И корабль, даже с очень большим на борту грузом будет плыть по водам морей и океанов.
Так же из энциклопедии мы узнали: Корабли строят так, чтобы они в воде не тонули.
Даже полностью гружённое судно не тонет, потому что его контроль-отметка – грузовая ватерлиния – всегда находится над водой.
Днище корабля специально делают такой формы, что когда корабль наклоняется вбок, он волей – неволей стремится опять выпрямиться.
Палубы на корабле закрывают его нутро как хорошие крышки. Поэтому вода не попадает в него, и даже в самый сильный шторм корабль не становится заметно тяжелее. Конечно, если надежно задраены палубные люки.
